汽車大廠斯泰蘭蒂斯(Stellantis)及其德國子公司歐寶(Opel)正(zheng4)面臨一大難題。其位於法蘭克福(Fǎlánkèfú)附近、赫赫有名的汽車測試中心的營運商塞古拉技術公司(Segula Technologies GmbH)因宣告破產，且未能找到新投資者，迫使其在營運58年後不得不關閉。此舉將導致近300個工作崗位流失，斯泰蘭蒂斯集團現在必須緊急採取行動，確保測試中心的未來。
營運商破產 287名員工遭解僱
根據德國媒體週二（10月28日）報導，負責營運歐寶測試中心的塞古拉技術公司(STG)已證實，由於未能找到新的投資者，將正式關閉其位於黑森邦(Hessen)羅德高-杜登霍芬(Rodgau-Dudenhofen)和呂塞爾斯海姆(Rüsselsheim)的測試場地。
這家宣告破產的歐寶服務供應商宣布，將於10月底解僱287名員工。之後僅會保留一個小型團隊至今年底，負責處理後續的清算及設備移交事宜。
工會介入 爭取轉職輔導計畫
為應對大規模裁員，塞古拉計畫為杜登霍芬基地的82名（多數為長期任職）員工成立一家轉職輔導公司(Transfergesellschaft)。此舉旨在為這些員工提供新的職業前景，避免他們直接陷入失業。
這項措施也是德國金屬工業工會(IG Metall)的強烈要求。工會代表丹尼爾·布雷姆(Daniel Bremm)在本月中旬曾警告：「如果沒有投資者出現，月底這裡就會熄燈，同事們將失業。」不幸的是，此一情況如今已成真。工會強調，成立轉職輔導公司是必要的，且此模式在過去塞古拉的重組案中已證明有效，多數受影響員工最終都藉此找到了新工作。
歐洲最大測試場之一 歷史悠久
此次受影響的測試中心歷史悠久，由當時的亞當·歐寶公司(Adam Opel AG)於1966年（近60年前）耗時17個月建成，最初被稱為「試驗場」(Prüffeld)。該中心佔地廣闊，是歐洲同類型設施中規模最大的之一。
其基礎設施令人印象深刻，核心設施是一條直徑1.6公里的環形高速賽道，此外還配備了各種特殊測試道，如顛簸路段、陡峭的傾斜彎道和濕滑測試區（甩尾場）等。
歐寶仍持土地 斯泰蘭蒂斯尋新出路
在歐寶被法國寶獅雪鐵龍集團(PSA)收購後，法國工程服務商塞古拉(Segula)接管了歐寶大部分的開發部門及車輛測試業務。塞古拉隨後對設施進行了投資，並將測試服務開放給其他汽車製造商。
值得注意的是，此次破產僅限於塞古拉技術測試公司(Segula Technologies GmbH)，其德國控股公司以及負責人力派遣和工程服務的子公司均不受影響。此外，測試場所在的土地產權仍歸歐寶所有。截至目前，歐寶及其母公司斯泰蘭蒂斯尚未對該場地的未來發表評論。他們現在面臨的迫切任務是，為這個傳統悠久的測試設施尋找新的營運商。
