据韩国贸易产业能源部周四报告，今年第一季度，韩国汽车出口达到创纪录的175亿美元，比去年同期增长了2.7%。
单在三月份，汽车出口就激增至62亿美元，尽管上个月有所下降，为52亿美元。这一增长主要得益于混合动力汽车的强劲表现，其中不包括插电式混合动力车。三月份，混合动力汽车出口飙升至8.5亿美元，比去年三月增长了37%。
贸易部一位官员表示：“预计混合动力车将继续在国内外推动需求，为汽车零部件行业提供稳定的订单支持。”
尽管出口数字强劲，韩国的汽车生产总体上却呈现下降。受到工作日减少和汽车行业向电动车制造转型的干扰，年度生产量下降了10.8%，至375,000辆。
韩国国内汽车市场也面临挑战，总销量下降了12%，至146,000辆。然而，像混合动力车和电动车这样的环保车型继续逆势增长，分别增长了24%和16%。
三月份，国内环保车辆的销量也创下了新纪录，增长了18.6%，达到61,000辆，超过了去年11月创下的58,000辆的旧高。
