在台灣豪華品牌車市中，Lexus NX 以其優異的表現穩居領先地位。今天，Lexus 正式於南投日月潭發表了其第二代 NX 車型，並且公布了最新的售價。這次大改款的 NX 車型共提供五種不同動力組合及十個車型選項，售價相較於先前的預售價調降了 3 到 6 萬元不等。預計全年銷售目標為 1 萬輛。
Lexus NX 第二代售價公布
以下為 NX 第二代各車型的詳細售價：
| 車型 | 等級 | 售價 (元) |
|---|---|---|
| NX 450h+ | F SPORT版 | 273萬 |
| 豪華版 | 229萬 | |
| NX 350h | 旗艦版 | 249萬 |
| 頂級版 | 219萬 | |
| 豪華版 | 199萬 | |
| NX 350 | F SPORT版 | 249萬 |
| NX 250 | 頂級版 | 199萬 |
| 豪華版 | 189萬 | |
| NX 200 | 豪華版 | 173萬 |
| 菁英版 | 163萬 |
根據 Lexus 總代理和泰汽車的統計，自從去年 11 月公布預售價以來，NX 的訂單量已經超過 3000 輛，顯示出市場對這款車的強烈需求。Lexus 本部長賴光雄指出，這次的 NX 特別受到 40 到 50 歲世代消費者的青睞，且女性車主佔比超過 25%。
Lexus NX 第二代改款亮點
Lexus NX 是該品牌的重要車型，自 2017 年推出小改款以來，NX 200 引入 2.0 升自然進氣引擎後，銷售量大幅提升，曾多次獲得台灣豪華車市場銷售冠軍。此次第二代大改款的 NX 也被預期將繼續延續這一成功。
新一代的 NX 採用 GA-K 高剛性底盤，並且首次在車尾搭載 LEXUS 車尾標誌，強調品牌的獨特識別。此外，NX 也是品牌首款推出插電式油電車型 NX450h+，搭載 2.5 升插電式油電動力系統，並配備 18.1kWh 鋰電池及 E-Four AWD 電子四輪驅動系統。根據能源局的測試數據，這款車的平均油耗可達 78.7km/L，純電續航力最高可達 82 公里。
NX350h 配備 2.5 升油電動力系統，將原先使用的鎳氫電池換成鋰電池，平均油耗為 19.4km/l。
另外，NX350 是首次推出，搭載 2.4 升渦輪引擎並結合 AWD 系統，最大動力可達 279 匹馬力和 43.8kg-m 的扭力。
NX250 採用 2.5 升自然進氣引擎，最大馬力為 205 匹，而上一代主力車型 NX200 的馬力也提高至 173 匹，並且平均油耗達 15.8km/l。
內裝與科技升級
全新的 Lexus NX 在內裝方面也進行了顯著升級，配備了 TAZUNA 全環繞座艙設計，並且搭載了一個 14 吋的中控螢幕，提供更直觀的使用者介面，讓駕駛在操作上更為便捷與高效。這些改進使得車主不僅能享受更高的駕駛樂趣，還能在駕駛過程中感受到更多的舒適性與先進科技的支持。
總結
Lexus NX 第二代大改款不僅在動力系統和外觀設計上帶來了顯著變化，內裝及科技配置的升級也提升了整體駕駛體驗。隨著價格的調降，NX 將繼續在台灣豪華車市場中佔有一席之地，並預計吸引更多的消費者關注與選擇。
