針對印度工業需求推出全新重型卡車
賓士母公司戴姆勒卡車集團（Daimler Truck）旗下印度子公司Daimler India Commercial Vehicles（DICV）近日宣佈，為了滿足印度建築與礦業快速成長的市場需求，將擴大其BharatBenz品牌產品陣容，推出一系列專為惡劣環境打造的全新重型卡車。
自2012年進軍印度以來，BharatBenz專門針對當地市場設計，提供涵蓋9到55公噸總重的多樣車型。所有車輛均於印度清奈（Chennai）附近的Oragadam工廠生產，該基地結合製造、測試跑道、研發中心、培訓設施及企業總部於一體。
目前，BharatBenz在印度全國設有385個銷售與維修據點，並提供維修合約、數位Uptime中心及即時車隊監控技術，以提升車輛運作效率與可用性。該品牌隸屬於賓士卡車部門，由Achim Puchert領導。
BharatBenz HX與TorqShift系列重型車型亮相
新推出的BharatBenz HX系列包括2828C HX與3532C HX兩款車型，皆針對嚴苛的工地使用而設計。兩車型提供不同動力選擇：分別為280匹馬力搭配1100牛頓米扭力，以及320匹馬力配上1250牛頓米扭力。標配功能包括起步輔助系統、整合式前軸支撐（降低保養成本）、空氣力學導流板與駕駛注意力監測系統。
此外，2828C HX具備高達60%的爬坡能力，3532C HX則為54%。經強化的後軸設計可進一步提升載重能力，而經優化的接近角則提供更佳的地面離地高度，應對崎嶇地形更加游刃有餘。
TorqShift系列方面則推出2832CM與3532CM兩款車型，皆配備Daimler全球採用的G211-12自動化變速系統。另有專為混凝土運輸設計的2828C RMC車型，配備9立方米容量的攪拌筒，動力單元為280匹馬力、1100牛頓米扭力的OM 926 BSVI OBD-II引擎。
賓士中型休旅車GLC預告電動化新面貌
除了重型商用車市場的布局，賓士在乘用車領域亦不斷推陳出新。即將於2025年9月慕尼黑IAA Mobility車展中正式亮相的全新電動GLC休旅車，近日也搶先釋出設計預覽，引發車迷熱議。
不同於過去依賴大面積水箱罩進行引擎冷卻的燃油車設計，電動GLC則徹底顛覆了傳統。雖然動力系統依然需冷卻，但不再仰賴龐大的進氣口。賓士因此將原本的進氣格柵區域，轉化為創意設計的舞台，以大膽的LED光影呈現出極具視覺張力的車頭輪廓。
光影演出成為新設計核心
為了營造震撼效果，賓士於內部展示活動中安排了一場燈光秀：當現場一片漆黑，來賓進入展示空間後，全新GLC車型點亮前方光影，模擬車主接近車輛時的迎賓燈效，形塑未來用車體驗的新標竿。
這項創新不僅展現了賓士團隊的設計前瞻性，也讓傳統車頭元素獲得全新詮釋。在業界普遍預測GLC僅會作小幅調整的情況下，這種徹底改造的做法無疑為電動車設計注入更多創意與話題。
從商用重卡到高端電動休旅，賓士持續在全球市場展現創新實力與當地化經營策略，無論是滿足印度市場的產業運輸需求，還是引領電動豪華車設計潮流，都體現其品牌的多元發展與技術領先地位。
