這篇文章將探討豐田旗下七人座油電混合車 Prius alpha 在台銷售歷程的終結，並深入分析豐田品牌如何在全球建立起以「可靠耐用」為核心的領導地位。
Prius alpha 正式下架，結束六年半銷售歷程
豐田總代理和泰汽車於5月16日證實，繼 Prius 與 Prius c 相繼在台灣停止銷售後，旗下具備 5+2 人座配置的油電 MPV 車款 Prius alpha，已因現貨完售而正式從官方網站下架，為其在台長達六年半的銷售劃下句點。
Prius alpha 自 2015 年 12 月導入台灣市場，它以第三代 Prius 的平台為基礎進行延伸，打造出一部兼具多人乘坐空間與燃油經濟性的 MPV。其動力核心採用 1.8 升 Atkinson 循環自然進氣引擎，搭配電動馬達與高效鋰電池模組，創造出超過 20km/l 的優異平均油耗，在市場上始終維持單一車型設定。為提升產品競爭力，總代理也曾在 2018 年為其導入 TSS-P 主動安全系統，增加了ACC主動式車距維持、PCS預警式防護、LDA車道偏離警示等重要配備。
隨著原廠於 2021 年 9 月正式停產此車型且未有後繼車款規劃，和泰汽車自去年底便開始進行最後的庫存促銷。如今，在所有車輛售罄後，Prius 世代的油電混合車款在台灣市場，將僅剩下 Prius PHV 插電式油電車型繼續販售。
可靠性：豐田品牌的核心基石
當人們在汽車領域談論「可靠性」時，豐田（Toyota）無疑是第一個浮現在多數人腦海中的名字。這家日本汽車製造商花費了數十年時間，成功地建立起一個金字招牌：生產那些能夠持續運轉、輕鬆累積數十萬公里里程且問題極少的交通工具。
如今，豐田甚至不再需要刻意行銷其可靠性，這份聲譽早已深植人心，並由多年的可靠性研究報告、無數車主的親身見證，以及維修技師們的經驗所共同背書。豐田最令人印象深刻之處，在於這種可靠性幾乎貫穿了從小型轎車到全尺寸貨卡的整個產品線。這一切的成功，很大程度上歸功於其獨特的「豐田生產系統」（TPS）。該系統包含兩大核心理念：「Jidoka」（自働化）與「Just-in-Time」（及時生產）。前者意指「帶有人性智慧的自動化」，強調在偵測到異常時立即停機，從源頭確保品質；後者則專注於維持同步化的生產流程，避免浪費。兩者結合，最終成就了極度可靠的汽車產品。
跨越級距的耐用典範
豐田的可靠性並非空談，而是體現在眾多經典車款上：
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Toyota Camry：多年來穩坐美國最暢銷轎車寶座，原因無他：它就是能穩定地運作。車主們普遍回報，除了定期保養外，車輛行駛超過三十萬公里是家常便飯。
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Toyota Corolla：這款拒絕被淘汰的緊湊型轎車，擁有數十年的優良紀錄。它的設計相對單純，意味著更少可能出錯的零件，而出色的製造品質確保了其長久的耐用性。
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Toyota Prius：無論你是否欣賞它的外型，Prius 都證明了油電混合技術可以和傳統汽油引擎一樣可靠，甚至更勝一籌。其電池組的壽命遠超預期，成為許多高里程需求的營業用車首選。
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Toyota 4Runner：對於尋求一部能同時應付日常通勤與硬派越野的 SUV 消費者來說，4Runner 是不二之選。其傳統的大樑式底盤結構賦予了它現代化跨界休旅無法比擬的堅固性。
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Toyota Tacoma：在中型貨卡市場，Tacoma 以其承受嚴苛考驗的能力脫穎而出。其極高的二手車保值率，也間接反映了市場對其耐用度的高度肯定。
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Toyota Highlander & Sienna：Highlander 提供了三排座的 SUV 空間，卻未犧牲豐田的招牌可靠性。而 Sienna 作為實用性的代表，現已全面轉為油電動力，為家庭用戶提供兼具節能與安心的選擇。
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Toyota Tundra：全尺寸貨卡的車主在親身體驗其耐用性後，往往成為品牌的忠實擁護者。許多 Tundra 在行駛里程超過五十萬公里後，依然在工作崗位上服役。
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Toyota RAV4：作為開創緊湊型跨界休旅級距的先驅之一，RAV4 將實用性、舒適性與卓越的可靠性完美結合，使其長年盤踞全球銷售排行榜前列。
